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(资料图片仅供参考)

工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来,一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队,两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上,另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重,一辆货车上大约有30吨粮食,一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。

据了解,吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤,今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始,长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来,吉林省累计发送粮食400万吨,同比增长近50%,吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”,24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效,国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道,优先保障粮食运输需求,提升全链条运转效率。

好的粮食离不开好的物流运输,扶余营业部地处京哈铁路干线,交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看,从扶余发出的粮食主要是通过两种方式,一种是纯铁路运输,从扶余站首发,向南过山海关到达北京、郑州,向南最远可以到达海口;在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运,从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港,在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。

粮食稳则天下安,一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食,更传递着丰收的幸福与喜悦,为全国粮食安全筑牢坚实屏障。

辽宁:营口港“铁海联运”开启加速度

在刚刚的直播连线中,记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽,此刻,这里的秋粮运输正在火热地进行当中,一起去看看。

营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔,这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口,粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下,港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙,从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。

专列上的粮食被卸到大型卡车上后,会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放,等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备,可以确保粮食的品质。

目前,每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式,可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。

在营口港47号粮食专用码头的泊位上,由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上,大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。

江苏:激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点

位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处,是大宗物资通江达海重要的内河水运节点,这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。

黄码港向北连接徐州港,向南通达扬州港等重要港口,港口配备了现代化数智水运物流平台,形成了“储贸加一体化”链条。

为了解决秋粮运输规模化存储的难题,今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓,单仓存储量高达1万吨,是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术,将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成,可与粮食专业码头实现自动化对接,让秋粮运输实现绿色高效周转。

同时,借助黄码港的“储贸加一体化”模式,来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业,实现“储加联动”零延迟。

走进这家企业的大米加工车间,各条全自动化生产线高速运转,清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行,加工好的大米经过全自动真空低氧包装机,再经打包称重、抽真空、金属探测等,装袋入箱输送到成品仓库,数台高大的码垛机器人灵活运行,将刚下线的一袋袋大米码放整齐,全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性,也能实时监测加工过程,进一步保障大米加工质量。

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“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障

  3月17日,由广东省委统战部、省工商联主办的广东省人工智能赋能民营经济发展大会在穗召开。大会以“AI赋能·智造未来”为主题,动员全省广大民营企业抓住人工智能发展的机遇,打造智能经济新形态,为民营经济智能化转型、融合化发展注入强劲动能。

  大会展示发布了一系列人工智能赋能企业发展计划措施。广东省人工智能与机器人产业联盟副理事长兼秘书长张崟解读广东省人工智能与机器人企业梯度“培优赋能”计划,粤港澳大湾区国家技术创新中心工业软件产业发展中心主任全一讲解粤港澳大湾区国家技术创新中心服务智能制造方案,广州大学副校长李进解析产业服务与成果转化大模型,中国银行广东省分行科技金融中心总经理李晶介绍制造业与服务业融合发展金融服务方案,阿里国际南粤大区区域负责人李晓霞展示AI赋能“广货行天下”出海实践,为企业抢抓人工智能机遇提供新路径。

  会上签署多项合作协议。广州凡拓数字创意科技股份有限公司与深圳市人工智能与机器人研究院等6组企业签署“AI+”合作协议;华南理工大学与广州规律未来智能科技有限公司等6组高校与企业签订科技成果转化协议;工商银行广东省分行与广东嘉腾机器人自动化有限公司等6组金融机构与人工智能企业签署授信协议。省工商联与暨南大学签署合作协议,共同成立“广东民营经济创新研究院”,构建“政策支撑+科研赋能+产业落地”闭环服务体系,致力打造全国民营经济创新发展标杆。

  会议指出,以人工智能赋能民营经济发展,是事关全局的战略抉择,也是广东立足优势、乘势而上的重要举措,更是广大民营企业转型升级的现实需要。要借APEC之势,发挥省人工智能与机器人产业联盟作用,聚焦完善政策、强化科技创新、深化场景应用、分类推广赋能、要素保障等关键环节,推动人工智能赋能民营经济发展。广大民营企业要抢抓机遇,将AI深度融入研发生产管理全链条,共同为广东高质量发展注入强劲智造动能,努力将广东打造成为亚太地区人工智能产业合作的首选地和示范区,在国际舞台上发出“广东声音”、贡献“中国方案”。

南方网、粤学习记者 李润芳
通讯员 粤商宣" alt="抢抓人工智能发展机遇!AI赋能广东民营经济高质量发展">

抢抓人工智能发展机遇!AI赋能广东民营经济高质量发展